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[已解决] 三维工程化应用复杂装配连接设计和管理解决方案

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发表于 2023-5-5 10:38:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

企业产品三维工程化应用中,诸如铁路机车、飞机和汽车等复杂产品装配过程中经常会遇到大量的紧固件,需要定义其类型、位置、规格、采购和安装要求,数量多达数万到数百万。在传统的二维管理下,很容易处理,但三维工作量大,装配繁琐,而且造成模型巨大,打开存在性能问题。


基于NX和CATIA等CAD集成解决方案-Syncrofit,为复杂装配连接设计和制造过程提供了一种基于模型的并行方法,允许用户有效地响应部件和组装相互依赖的复杂,并通过与Teamcenter的集成,实现在平台中形成完整的产品三维结构和全模型可视化,并延伸到后续工艺规划和下游制造执行中。


本文拟从产品设计、数据管理、变更以及工艺和制造角度进行讨论。


复杂装配连接设计和管理总体方案

复杂装配连接设计和管理方案,支持的整个流程从组装中的“连接(Joints)”定义开始。这有助于设计工程师通过关键结构和荷载路径组织设计。设计工程师通过使用智能的、规则驱动的自动化布置紧固模式(fastening patterns)定义连接细节(Joining details),包括如铆接、焊点、孔等,并通过设计规则验证,这一过程持续进行,确保孔安装位置的正确性。
接下来在设计评审发布前,通过可视化紧固件和孔,确保空间要求和其他技术要求。通过与Teamcenter接口,将紧固件一键发布,管理基线数据。经流程发布后,在Teamcenter Manufacturing环境下在BOP中分配物料到工序,可以基于企业业务规则实现自动或手动分配。
Syncrofit能力概述
Syncrofit可用于处理复杂产品装配连接设计的功能,可以在总成定义、设计规则验证、紧固件/孔可视化以及文档发布的整个迭代过程中,直观地对紧固件管理设计数据进行编辑。与其相关的三维CAD几何体一并直接存入到整体模型中,从而完成三维产品定义。
Syncrofit提供了强大的能力以实现繁琐的设计任务自动化。包括:
  • 创建紧固件图样
  • 为紧固件位置指定完整的孔、密封胶和安装要求
  • 计算紧固件的有效长度
  • 验证边距、倾斜度、埋头深度和紧固件棱角等设计规则
  • 加载和定位紧固件模型并创建孔特征
  • 生成基于模型的定义格式
  • 为紧固件和相关硬件创建物料清单 (BOM)

主要场景

1. 利用Syncrofit实现紧固件设计
利用Syncrofit来定义紧固件位置,计算堆叠以找到每个位置正确尺寸的紧固件,执行设计规则检查以确保设计符合公司标准,在部件上创建孔并加载硬件组件以可视化紧固件。定义Joints(在Teamcenter中也会产生对应的数据类型),针对组件中紧固件的位置点,选择合适紧固件规格,根据预设值的规则,系统自动给安装的紧固件赋ID,这大大减少了设计师工作量。
根据预先设置的紧固件安装验证规则,例如验证边距是否符合要求,系统自动为这些紧固件进行验证,绿色(In specification)表示通过,红色(Above Specification)表示高于规格。
修改合适的紧固件后,执行自动创建所有孔和安装紧固件,在CAD环境下可视化这些对象,当然也很容易地通过点击移除孔和紧固件按钮来移除。

2. 紧固件一键发布到Teamcenter
在Syncrofit中针对连接好的紧固件,系统默认从NX中可以看出是引用关系(Reference),这样在PLM中BOM清单会有问题,可以继续使用Syncrofit从CAD组装中删除这些紧固件,因为其可以使用新的数据模型发布到Teamcenter,而无需加载到组装中。当然它们也可以作为参考加载,只是为了在NX中显示。利用单独的一键发布功能将紧固件发布到Teamcenter。如下图所示。
在Teamcenter环境中产生了一个新对象Fastener,其下安装了紧固件。如下图所示,
如果我们在NX中查看CAD结构,这些紧固件没有加载到CAD组装中,所以不需要将其作为CAD装配的元素存在,在Teamcenter中可视化它们。这对性能来说是一个巨大的好处,因为紧固件不必加载到NX中。正如前面提到的,仍然可以将紧固件加载到NX中以实现可视化,只是作为参考引用组件。

3. 在工艺规划器中分配物料
在装配工艺规划时,需要将紧固件投料到工艺,此时,如果在设计端定义了功能码和位置码,分配物料时可以根据规则自动投料;反之,可以利用系统结构搜索(Structure Search)搜索紧固件规格物料。与传统上手动、耗时且容易出错的方式选择紧固件相比,这种检查装配和查找紧固件的能力为客户提供了便利性。
当物料分配到BOP后,通过责信度检查,确保所有的物料,包括可能遗漏的紧固件,都已经全部分配。因为大量的紧固件,不可避免地会有错误,这些错误可以在到达车间之前发现。
总结
以上从几个方面简要地介绍了在三维工程化应用中,针对复杂装配连接落地的一种解决方案。该方案将装配设计、BOM与可视化、装配BOP、变更管理以及仿真验证等能力整合,以全新的方式将设计和制造结合在一起,从而创建了一种统一的复杂结构装配开发方法,有助于推动客户研发和工艺制造创新。


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